Branka
Bilbao Ekintza había subvencionado con esa cantidad a la asociación “Amigos del Land Cruiser Euskadi 4×4″ para que el bilbaíno Ignacio Corcuera ‘Livingstone’ luciera “la marca Bilbao” en su indumentaria y vehículo. El coche de Corcuera se averió minutos antes de que se diera inicio a la primera etapa. La dotación supera el total de las ayudas a las fiestas de los barrios.
El Ayuntamiento de Bilbo mediante Bilbao Ekintza ha subvencionado con 20.000 euros a un piloto del Rally Dakar que no llegó a tomar la salida. Bilbao Ekintza destinó esa cantidad para facilitar la participación de Ignacio Corcuera, vecino de la villa conocido como ‘Livingstone’, en el equipo Euskal Vip 4×4.
El acuerdo firmando entre en ente público dependiente del Ayuntamiento y la asociación Amigos del Land Cruiser Euskadi 4×4 comprometía al piloto a lucir la “marca Bilbao” en un lugar preferente tanto de su indumentaria como del vehículo este utilizara.
Sin embargo, el bilbaíno fue el primer piloto de coches en abandonar el Dakar 2013 al sufrir un problema “en la bobina del motor eléctrico” antes de tomar la salida en la especial de trece kilómetros con la que se dio comienzo a la prueba en Lima (Peru).
Este gasto contrasta de manera notable con los duros recortes aprobados recientemente por el equipo de Gobierno liderado por Azkuna. Sin ir más lejos, varios medios se hacían hoy eco del recorte del 30% que el programa de subvenciones municipales sufrirá de cara a este 2013.
El modelo PNV vuelve a demostrar su interés por priorizar “el desarrollo de actividades que generen potenciar a Bilbao como ciudad de atractivo turístico” mientras asuntos más tangibles y cercanos a la ciudadanía siguen quedando relegados a un segundo plano. Sin ir más lejos, la ayuda aportada por el Ayuntamiento a Corcuera es superior al gasto total que se destina a las fiestas de los barrios, que asciende a 17.000 euros. Es decir, cada barrio de Bilbo recibe la mísera cantidad de 789 euros.
